McLaren, sürücü odaklı, hafif ve yarıştan ilham alan bir kokpit sergileyen P1 süper otomobilinin ilk iç resimlerini ortaya çıkardı.
Düzenli merkez konsolu, şanzıman, süspansiyon ve çekiş kontrol ayarlarının yanı sıra klima kontrolü için kontroller ancak çok az şey için düğmeler bulunur. 12C’de olduğu gibi, bilgi -eğlencelerin çoğu dikey olarak monte edilmiş bir dokunmatik ekranla kontrol edilecektir.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Gösterge paneli artık tamamen dijitaldir ve yalnızca sürücünün ihtiyaç duyduğu bilgileri görüntüler. THEP1’in hangi modda bulunduğuna bağlı olarak, ekran F1’den ilham alan bir vites değiştirme göstergesi gibi bilgileri içerecek şekilde değişecektir.
Bazı süper otomobillerde bulduğunuz normal sıkışık kabin değil, görünürlüğü artıran büyük bir ön cam ve iç mekanı aydınlatmaya yardımcı olmak için bir sunroof ile.
SAT-NAV gibi lüks olanaklara ve hafif ve havadar hissine rağmen, McLaren P1’in gerçekten ne kadar odaklandığını belirtmek istiyor. Altındaki karbon fiberi ortaya çıkaran ağırlıktan tasarruf etmek için birçok iç yüzey ortaya çıkar. Karbon fiber yüzeylerin üstünde, toplamda 1.5kg tasarruf sağlayan parlak bir lake ceket yoktur.
Size P1’in ne kadar odaklandığı hakkında bir fikir vermek için, McLaren tüm iç seslerin ölümünü bile kaldırdı ve sadece isterseniz halı içerecektir. O zaman bile, özel bir hafif destek ile donatılmıştır.
Yarış koltukları her biri sadece 10.5kg ağırlığındadır ve ileri geri hareket ettirilebilir, ancak 28 derecelik bir uzanma açısına sabitlenir. Kask giyecekseniz, biraz daha fazla tavan boşluğu için 32 dereceye taşınabilirler. Koltuğun yüksekliği sahibi ve bir yolcu için özelleştirilmiştir. Normal emniyet kemerlerine ek olarak altı noktalı kablo demetleri eklenebilir.