Euro NCAP, beş yıldızlı kaza testi güvenlik puanlarının neredeyse sadece otonom acil frenleme (AEB) olan otomobiller ve kamyonlar için ayrılacağını belirtti.
İfade, yeniliğin piyasaya ait yeni otomobiller ve kamyonlarda çok daha ünlü bir işlev oynamaya hazırlanmasını sağlıyor – ancak ne, tam olarak nasıl çalışıyor ve tam olarak nasıl elde edebilirsiniz? Her şeyi tanımlamak için bu ayrıntılı kılavuzu bir araya getirdik …
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
AEB, ‘eleştirel’ bir duruma adım atmak ve bir kazayı durdurmak için frenleri uygulamak için sürücünün ayrı ayrı çalışır. Birçok premium modelde sunuluyor, ancak ana otomobillerde daha az tipik.
Beş yıldızlı bir derecelendirmeye hak kazanmak için, üreticilerin otomobilleri ve kamyonları, şehir sürüşünde ve daha yüksek hızlarda çalışan AEB’yi işlemek zorunda kalacak. 2016’dan itibaren Euro NCAP ayrıca bir adım atacak ve yaya algılama sistemlerini de içerecek.
Bir Euro NCAP sözcüsü, Automobile’a şu anda en büyük zorluğun kitlesel pazar arabalarına takıldığını açıkladı.
Dedi ki: “Kamu anlayışı ve tüketici ödemeye istekli olmasının genellikle hangi ücretli otomobillerin ve kamyon üreticilerinin bu sistemleri çok daha yaygın hale getireceğini anlayın. Bu sistemlerin beş yıldız için bir ön koşul haline getirilmesinin pazarın mevcudiyetini artıracağının yanı sıra önemli ölçüde alacağına inanıyoruz. ”