Birçok otomobil şirketi, bu on yılın sonuna kadar dizilişlerini elektriklendirmeye odaklanmıştır. Peki, şimdi ve o zaman arasında sürmeyi ima ettiğimiz otomobillerden ne?
Skoda patronu Thomas Schäfer, geçen hafta onu yakaladığımızda bize bu konuda bir uyarı yaptı. Avrupa Komisyonu şu anda 2025 civarında zorunlu hale gelmesi muhtemel Euro 7 otomobil düzenlemeleri için çeşitli önerilerde bulunuyor. Bildiğimiz gibi yeni otomobil.
Euro 7 Standartları: AB her yeni arabanın ömür boyu gözetimini düşünüyor
Schäfer, “Euro 7 içeri girerse, herkesin söylediği gibi, Fabia’yı en azından 5.000 Euro’yu çok daha pahalı hale getirecek” dedi. “Küçük otomobiller üzerindeki etki, daha büyük modellerde olduğundan çok daha yüksek olacaktır. Bu delilik.”
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
Schäfer’in argümanı, daha zorlu bir Euro 7 yönergesinin aslında EV’lere yönelik baskıyı geri çekebileceğidir – sadece markaların bu on yılın ikinci yarısında mevcut modelleri satmaya devam etmek için mühendislik bütçesini yönlendirmek zorunda kalacağı için. “Hepimiz elektrifikasyona büyük adımlar seçiyoruz” dedi. “Bu yüzden Euro 7’yi on yılın sonunda toplam elektrifikasyona giderken getirmek gülünç, çünkü bunun yerine elektrifikasyona harcayabileceğimiz bu adıma ulaşmak için çok para harcamalıyız. Geçişi acıtıyor. ”
Ayrıca, bir EV için hazır olmayan veya daha büyük modeller alamayan binlerce alıcıya çarpabilir. AB’ye otomotiv yapımcılarını bu konuda dinleyerek iyi hizmet verilebilir.
İngiltere’de satışa sunulan en uygun yeni otomobil listemiz için buraya tıklayın …