Dönüşler Honda HR-V geri döndü, marka yeni caz tabanlı SUV’sinin-gelecek yıl İngiltere’de satışa sunulması-son görüldüğünü teyit ettiğini doğruladığını teyit ettiği için geri döndü 2005 yılında kompakt bir SUV’de. Auto Express, stilist Masahide Kobayashi tarafından yeni gelenlerin etrafında gösterildi. Şimdi en son resimleri doğrudan Paris Motor Show’dan aldık.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
Bu arabayı ilk olarak Ocak 2013’te kentsel SUV konsepti olarak gördük. Yılın ilerleyen saatlerinde Honda, Japon pazarı için bir üretim versiyonu açıkladı. Ancak bu, etteki Avrupa spesifikasyon modelini ilk kez gördük ve bir dizi şık çift renkli elmas kesilmiş alaşım jantlar ve kontrastlı parlak-siyah gövde kaplaması ile işaretlendi. Yine de geriye kalan şey, HR-V’nin yukarı uzatma kırışıklıkları ve gizli arka kapı kollarıdır ve sportif bir coupe tasarımı yaratmaya yardımcı olur.
Otomobilin Paris Expo’daki resmi olana kadar, Honda birçok ayrıntıyı göğsüne yakın tutuyor, ancak pratikliğin gündemde yüksek olduğu ortaya çıkıyor. Bu amaçla, yakıt deposu, önyükleme alanını sınırlamak veya arka koltukları yukarı itmek ve tavan boşluğunu etkilemek için merkezi olarak yerleştirilir.
Honda Magic koltukları arka sıranın tamamen düz katlanmasını sağlar. HR-V’yi şahsen görmekten açık olan şey, 4,295 mm uzunluğunda, sınıfındaki en büyük otomobillerden biri olacak. Bu, bir Nissan juke’den 160 mm daha uzun ve sektörün daha büyük otomobillerinden başka bir fraksiyon olan Vauxhall Mokka. Honda, iç mekanın herhangi bir fotoğrafını yayınlamadı, ancak bize kaliteye odaklanacağını söylüyor.
HR-V sadece bu yılın sonunda yeni nesil cazın platformunda oturmakla kalmayacak, aynı zamanda aynı motorların çoğunu da paylaşması bekleniyor. Ancak içeriden gelenler, caz dizilişinde bulunmayan motorları kullanma olasılığı olduğunu söyledi. Her iki durumda da, aralık 1.5 litrelik benzinli motor ve elektrik motoru kombinasyonundan 133bhp’lik bir hibrit içermelidir. Mevcut cazın kusurlu CVT’sinden ziyade çift kavramalı bir kutu takılacak.
İngiltere için bir dizel-muhtemelen Civic’in 1.6 litrelik I-DTE’si-bekliyoruz ve kartlarda da doğrudan enjeksiyon 1.5 litrelik bir benzin var. Tüm HR-VS lansmanda önden çekişe sahip olacak, ancak Honda Japon piyasası Vezel’i dört tekerlekten çekişle sunuyor, böylece İngiltere alıcılarına aynı seçenek verilebilir.
Juke’nin yanı sıra, HR-V, Peugeot 2008 ve Renault Captur’u almayı hedefliyor ve 2015 yazında İngiltere’de satışa çıkacak. Honda’nın caz ve sivil merkezli CR-V arasındaki menziline girerek, yaklaşık 16.000 £ ‘dan mal olmalı.