olarak geliyor. Genesis GV70 SUV’ye Audi E-Tron ve Mercedes EQC ile kafa kafaya gitmek için tamamen elektrikli bir dönüşüm verildi. Genesis Electricified GV70 olarak adlandırılan GV70’in bu yeni sıfır emisyon versiyonu, 483bhp üreten çift motorlu dört tekerlekten çekişli bir kurulum kullanıyor ve 350kW hızlı şarj kapasitesi kullanıyor.
2025’ten itibaren, piyasaya sürülen her yeni Genesis elektrikli olacak ve elektrikli GV70, markanın üçüncü EV’si olarak elektrikli G80 salon ve GV60 coupe-SUV’u takip ediyor.
Yeni Genesis Electricified G80 Luxury Saloon ilk çıkışını yapıyor
Standart GV70 SUV’ye dayanarak, elektrikli varyant, verimliliği ve ambalajı iyileştirmeyi amaçlayan birçok ince ayar alır.
Reklam – Gönderi aşağıda devam ediyor
Dışarıda, aerodinamik sürüklemeyi en aza indirmeyi amaçlayan daha pürüzsüz bir facia ile yeni bir ön tampon tasarımı var. Alt ızgaralar, gövdeye çok daha düzgün bir şekilde entegre edilir ve bir yanma motorunun soğutma gereksinimleri olmadan, büyük Genesis ‘Crest’ ızgarası tamamen kapatıldı ve arabanın önünde daha düz bir hava akışını sağladı. Izgara ayrıca gizli bir şarj portu içerir.
10
Başka yerlerde, elektrikli GV70, 20 inç alaşım tekerleğinin yeni bir tasarımı ile donatılmıştır ve bir dizi kuyruk borusu olmadığında Genesis, daha pürüzsüz, daha temiz bir görünüm için arka tamponu yeniden tasarlamıştır.
Kabin de bir dizi özel tasarım dokunuşu alır. Elektrikli GV70, çeşitli ‘çevre dostu malzemelerde’ kesilmiş bir buzul beyaz içi ile kullanılır. Arabanın ortasından geçen standart bir şanzıman ve pervane şaftının olmaması, daha düşük bir merkezi tünel için de izin verdi.