kaldırımların yakında değişiklik boyutu, şekil ve web trafiğine ve yaya ihtiyaçlarına bağlı olarak işlevi olabilir.
Flexkerb sistemi, kullanımlarını değiştirmek için yol kenarındaki yüzeylere gömülü renk değiştiren LED’leri kullanır. Örneğin LED’ler kırmızı olduğunda, kerbside yayalar tarafından kullanılabilir; Yeşil olduğunda, arabalar için olabilirken, mavi ışıklar bir bisiklet şeridi olarak kullanılabilirliğini önerebilir. Bu arada mor ışıklar, kuryeleri ve sevkiyat sürücülerini yol kenarının bir paketleme koy olarak kullanılması için sunulduğunu bildirebilir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
• İnovasyonun trafik kazalarını tam olarak nasıl azaltabileceği
Mühendislik ve stil firması Arup tarafından geliştirilen Flexkerb Sistemi, Ulusal Tesisler Komisyonu’nun gelecekteki yarışmaları için Kısa Liste Girişleri arasındadır; .
Sistem, bilge kameralardan ve sensörlerden gerçek zamanlı web trafik verileri ile izlenecek ve bu da çalıştıranların talebe bağlı olarak bir yoldan yararlanmasını sağlayacaktır. Bu potansiyel olarak emisyonları azaltabilir ve gelecekte özerk araçlar için mükemmel bir atmosfer yapabilir.
Sistemin tasarımcılarına çözümlerini daha da araştırmak için 30.000 £ ödüllendirildi ve ayrıca tipik bir Londra High Street’in bilgisayar modellemesini kullanarak bir fizibilite çalıştıracak. Başarılı olursa, gelecekteki gelişme için Flexkerb’e 50.000 £ daha verilecek.
Yarışma Otonom Araç Çözümleri Arıyor
İngiltere’nin otonom araçlara hazırlanmasına yardımcı olma rekabeti Ocak ayında tanıtıldı ve katılımcılar kavramlarını hazırlamak için iki ay sağladı.
Dikkate alınan önerilen kavramlar, kendi kendine sürüşün ve geleneksel araçların yolda nasıl bir arada var olabileceğini ve yolların hem otonom araçlara (AV) hem de elektrikli araçlara (EV) uyacak şekilde nasıl gelişebileceğini içeriyordu. Girişlerden üç geniş temayı ele alması istendi:
• Mevcut yolların ve tesislerin AVS için nasıl uyarlanması gerektiği tam olarak
• Web trafik ışıklarının ve yaya geçişleri gibi diğer yöneticilerin tam olarak nasıl değişmesi gerektiği tam olarak
• AV’ler için hız sınırları ve otopark kısıtlamaları gibi kurallar ve düzenlemeler de değiştirilmelidir.
Yarışma, hükümetin sürücüsüz otomobillerin ortaya çıkması için hazır yollar kadar taze kavramlar aramak için tasarlandı ve insanların “gelecek nesiller için” nasıl seyahat ettiğini tam olarak şekillendirdi.
• Otonom teknolojinin şehirlerin revizyona ihtiyacı var, eyaletler Ford Boss
Yarışmayı başlatan Ulusal Tesis Tazminatı Başkanı Sir John Armitt şunları söyledi: “Araç üreticileri sürücüsüz araçlara milyarlarca yatırım yaparken, yol ağımızın bunlara uymasını sağlamalıyız. Piyasa veya akademiden olsun, [katılımcıların] fikirlerini sunmak istiyoruz. ”
Innovate UK’nin Ian Meikle, İngiltere’nin transfer teknolojisi alanında bir “dünya lideri” olma potansiyeline sahip olduğunu belirtti.
Otonom araçlar için yollar hazırlamak için ne gibi kavramlarınız var? Aşağıda anlayalım…