Peugeot 308 GTI üretimi, Peugeot Sport tarafından Peugeot 308 GTI’nın emisyonlarının

üretimi nedeniyle durduruldu. En son Euro 6.2 kuralları, Fransız markasının Ekim ayında özgeçmiş nedeniyle satışlarla sıcak hatchback’ini yeniden yapılandırmasını gerektirdi.
WLTP orijinal dünya ekonomik iklimini ve emisyon gereksinimlerini dikkate alan son düzenlemeler, Peugeot’un 1.6 litrelik turboşarjlı motorunun, daha katı yönergeler kadar durmasını gerektireceği anlamına geliyor. Aynı şey birçok yüksek performanslı doğrudan enjeksiyon benzin ünitesi için beklenir.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor

• Satışta En İyi Sıcak Kapaklar 2018
Bir benzin partikül filtresinin eklenmesi, 308’in ciddi solunum sorunlarına katkıda bulunduğu anlaşılan ince kurum bitlerinin deşarjını önemli miktarda azaltmalıdır. Volkswagen’in geçen yıl tüm turbo benzin tasarımlarına ‘Dieselgate’ emisyon skandalına yanıt olarak kullandığı bir hareket.
Peugeot, 308 GTI’nın 266bhp çıktısının emisyon değişikliklerinden etkilenmeyeceğinden olumludur. Sistem, önceki nesil mini için BMW ile birlikte geliştirildi ve Peugeot Sport, o zamandan beri artan güç çıkışlarını çıkarmak için sistemi değiştirdi.
Bu arada, 208 Supermini’nin yeni neslinin Ekim ayında Paris Motor Show’da ilk halka açık görünmesini sağlaması bekleniyor. Bu arada, mevcut aracın üç kapı versiyonunun üretimi sona erdi ve 208 GTI bununla tamamlandı. Bu, şimdilik, Peugeot’un dizilişinde sıcak kapak varyasyonu sunmuyor, ancak Peugeot yetkilileri daha önce GTI markasının menzilinin hayati bir parçası olduğunu ima etti.
Peugeot 308 GTI’nın derinlemesine değerlendirmemizi okuyun…

Leave a Reply