Büyük olasılıkla, hükümetin 2040’dan sadece elektrikli araç satışları için önerisinde inanılmaz derecede biraz ayrıntı olduğunu şaşırtmamalıdır. Politikacılar her zaman bir Özellikle dahil edilen zaman dilimleri onlarca yıl sürdüğünde, büyük inanma eğilimi. Soundbites ve başlıklar bu şekilde daha hızlı geliyor.
Aynı şekilde, çağdaş otomobillerde yer alan teknolojilerin kötü bir şekilde anlaşılmasının kötü bir şekilde anlaşılması; Sonuçta, NOx partikülleri yerine CO2 emisyonlarına sabitlenmeleri, metropol hava kalitesi üzerinde böyle bir ikilemle uğraşmamızın temel nedenlerinden biridir. Otomobil ve kamyon endüstrisi değil, yasa koyucular, araç tüketim vergisi ile ilgili kuralları, aynı zamanda dizel gücünü destekleyen iş arabaları ve kamyon vergisi üretti. Ayrıca, mühendislerin meşru yollarla bile yenmesi için de basit olduğu kanıtlanmış kusurlu bir yakıt etkinliği testi oluşturdular.
Reklam – Makale aşağıda devam ediyor
• Şimdi satın alınacak en iyi elektrikli araçlar
Gerçekten de, dünün ön sayfalarından biraz allık çamaşır çıkarırsanız, Michael Gove’nin ‘büyük haberlerinin’ zaten anladığımız bir şey olmadığından emin değilim – yani, sadece yanma motorları tarafından desteklenen araçlar açıktır. ödünç zaman.
Büyük üreticilerin neredeyse tamamı, ilerleme altında veya zaten satışta olan saf elektrikli araçlara sahiptir ve birçoğu ılımlı ve eklenti hibritlerini etkili bir stopgap olarak görüyor. Dünün açıklamasında, pillerini benzin veya dizel güçle desteklemelerine bakılmaksızın, bu hibrit araçların 2040’ın ötesinde teklif edilmesini engelleyecek hiçbir şey yoktu.