Highways England, “A303 ve trafiğini Stonehenge manzarasının büyük bir bölümünden kaldırmayı” amaçlayan iki mil uzunluğundaki yeni bir tünel için planlar yayınladı.
Tünel ilk olarak Eylül 2017’de açıklandı, ancak önerilen planın tüm ayrıntıları açıklandı. Onaylanırsa, 1,8 mil tünelin dört yıllık inşaatı 2021’de öngörülen 1,6 milyar £ maliyetle başlayacak.
Reklam – Kısa makale aşağıda devam ediyor
• İngiltere’nin en yavaş otoyolu hangisi?
Dört şeritli tünel, Amesbury ve Berwick Down arasında inşa edilmiş yeni sekiz mil, çift taşıma bypass tarafından yazılan Stonehenge tarafından A303’ün mevcut alanının 100 metre güneyinde yer alacaktı.
10
Bu reklamımızın reklamımız hakkında
Teklifler arasında “mevcut habitatları birbirine bağlayacak ve vahşi yaşamın hareketine izin verecek” yeşil köprülerin yapımı yer alırken, tünelin kendisi çekici havalandırma çıkışlarına sahip olabilir. Stonehenge’in batısına kadar nehrin üzerinden geçen 210 metrelik bir viyadük de bir dizi yeni kavşak, kavşak ve kesimlerle birlikte inşa edilecekti.
Karayolları İngiltere, A303’ün Stonehenge’de ortaya çıkan trafik sorunlarının çözülmesinde bir dizi zorlukla karşı karşıya kalıyor ve bu da dünyanın en tanınmış gezgin cazibe merkezlerinden sadece 165 metre uzakta tek bir anayol boyunca yılda yaklaşık 30.000 araba görüyor.
Bununla birlikte, 350 mezar höyüğü ve henüz ortaya çıkarılmamış arkeolojik keşiflerin 6.500 dönümlük dünya mirası alanında yattığı söylendiğinden, bu baskılar tarihsel çıkarlara karşı dengelenmelidir.